1210九脚网眼塑料托盘 可内置钢管型

尺寸：1200*1000*140mm
载重量：动载：1t    静载：4t 
进叉形式：四向进叉 单面标准
材质：抗冲击HDPE（高密低压聚乙烯）

公司产品包含以下产品：
九脚网格 1210*1000*140  动载：0.4 T   静载： 1.2 T

九脚网格 1211*1100 *140   动载： 0.4 T  静载：     1.2T

九脚网格 1212*1200 *140   动载 0.5T   静载：     1.5T

九脚网格 1050*1050*145   动载： 0.5T  静载：     1.2T

九脚网格 1400*1200*140   动载： 1T    静载：     5T

九脚网格 1500*1500*140  动载： 1T    静载：    6T

九脚网眼 1200*1000 *140   动载： 1T    静载：     4T

九脚平板 1200* 1000*140   动载： 1T    静载：    4T

高九脚   1400 *1200*140   动载：  1T    静载：     6T

川字平板 1200*800*160     动载： 1T    静载：   5T

川字网格 1000*1000*160    动载： 1T    静载：  5T

川字平板 1200*1000*160    动载： 1.2T   静载：   6T

川字网格 1200 *800*160    动载： 0.8T   静载：    3T

川字网格 1200*1000*160    动载： 1.2T   静载：    6T

川字网格 1200*1200*170    动载： 1.2T  静载：    6T

田字网格 1200*800*150  动载：    1T    静载：       4T

田字网格 1300*1100*150 动载：   1T    静载：       4T

田字网格 1200*1000*150 动载：  1T   静载：      4T

田字网格 1100*1100*150动载：    1T    静载：      5T

田字网格 1200*1200*150 动载： 1.5T 静载：       8T

双面网格 1100*1100*150    动载：    1.2T    静载：    6T

双面网格 1300*1100*150    动载：    1.5T    静载：    6T

双面网格 1200*1000*150     动载：   1.5T    静载：    6T

双面网格 1400*1200*150     动载：   1.5T    静载：    8T

双面网格 1200*1200*150     动载：  1.5T    静载：    8T

双面焊接 1400*1200*150     动载：   1.5T    静载：    8T

双面焊接 1500*1500*150     动载：  2T      静载：    10T

网格川字置3钢管   1200*800*155       动载： 1.5T   静载：8T

田字网格置3钢管   1200*1000*165      动载： 1.5T   静载： 8T

网格川字置8钢管   1200*1000*165      动载： 1.5T    静载： 8T

网格川字置8钢管   1200*1000*150      动载： 1.5T    静载： 8T

网格川字置8钢管   1100*1100*155      动载： 1.5T    静载： 8T

网格川字置8钢管   1300*1100*155      动载： 1.5T    静载：  8T

【天津塑料托盘】趋势：

　  近年来，中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。专家预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的【天津塑料托盘】制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。【天津塑料托盘】

　　【天津塑料托盘】长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木质托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。有专家甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘***将会从目前的90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭，预示着【天津塑料托盘】正面临巨大商机。【天津塑料托盘}

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